Consejos útiles

Cómo eliminar el silbato de la correa del alternador

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Puede haber muchas razones para las vibraciones, el ruido y el zumbido de un ventilador de un sistema de enfriamiento del motor.

Veamos estos motivos en orden, comenzando por el más simple:

  1. El perno que atrae el ventilador de plástico a la polea del motor simplemente se desenroscó.
  2. El radiador simplemente no se inserta en su receptáculo y el radiador descansa sobre el travesaño de la suspensión.
  3. Una parte de la pala del impulsor del ventilador se rompió y, como resultado, se produjo un desequilibrio. (reemplazo del impulsor del ventilador)
  4. Impulsor de suciedad y, como resultado, desequilibrio. (necesita ser limpiado, lavado)
  5. Las almohadas se aprietan y no sostienen el motor correctamente y se produce vibración. (Cambiar almohadas, hacer almohadillas de goma)
  6. El ventilador está zumbando fuertemente, no hay lubricación. (motor de grasa)
  7. Cojinete roto Por lo general, debido al desequilibrio del impulsor, que vibró durante mucho tiempo. (reemplazar rodamiento)
¿Cómo equilibrar el impulsor del ventilador?
Opción 1: enrollamos el cable alrededor de las cuchillas de la válvula y vemos dónde el desequilibrio es más fuerte y lo igualamos gradualmente a un silencio condicional
Opción 2: es necesario insertar en el orificio un eje exactamente adecuado (por ejemplo, un taladro) de diámetro, colocar el impulsor con su eje en 2 soportes horizontales (el impulsor entre los soportes), por ejemplo, en 2 mesas idénticas con un espacio entre ellos.
Si hay un desequilibrio y el impulsor siempre se esfuerza por ocupar una cierta posición en el espacio, esto puede eliminarse girando las cuchillas o pegando la carga dentro de la base cilíndrica del impulsor.

Si ha corrido por todos los motivos anteriores y El problema de la vibración, el ruido y el zumbido de Carlson se mantuvoentonces intenta cambie el impulsor del ventilador a 8 aspas (inicialmente de 4 palas de fábrica).
Debo decir de inmediato que después de reemplazarlo con un ventilador de 8 palas, ¡definitivamente no empeorará! :) No diré que las de 8 cuchillas se enfrían mejor, ¡pero ciertamente no son peores que las de 4 cuchillas!
Como regla general, después de reemplazarlo con un ventilador de 8 palas, la vibración y el ruido desaparecen (en mayor medida o completamente).

Los impulsores se venden por separado y como un conjunto completo con un motor. Para un motor frecuente, es reparable y es suficiente para lubricarlo.
Los impulsores de los ventiladores son diferentes.. Incluso si consideramos solo los de 8 cuchillas, entonces hay muchos de ellos.
Se diferencian tanto en el fabricante como en la calidad de fabricación. En los impulsores más baratos, los defectos pequeños generalmente son inmediatamente visibles durante el vaciado.
En consecuencia y precios del impulsor del ventilador rango de 100r. hasta 1000r.
Existe la opinión de que el impulsor, que tiene un contorno a lo largo de los bordes de las palas, es incluso más silencioso que un impulsor de 8 palas.

Vale la pena prestar atención al hecho de que, en la naturaleza, hay dos tipos de motores eléctricos con ejes de diferentes diámetros:

  1. 8mm debajo de la tuerca 13
  2. 6mm debajo de la tuerca por 10.
Debe prestar atención a esto incluso antes de comprar un nuevo impulsor, de modo que no tenga que ir a la tienda para recuperarlo o cambiarlo por uno adecuado.
Habiendo comprado un impulsor de ocho palas, cuente con el hecho de que puede tener que cortarlo un poco en algún lugar, fingirlo para que el impulsor encaje en su lugar. :)

Algunos automovilistas para deshacerse del ruido y la vibración del ventilador del radiador instalar / encajar ventilador de coche extranjero. Después de eso afirman que solo tienen emociones positivas, que el zumbido y las vibraciones desaparecen.

Y algunos incluso instalar dos ventiladores ! (como en el Chevy Niva, solo los fanáticos usan un tamaño más pequeño) :)
Ponen sus cabezas (no, por supuesto, al ventilador, sino al proceso :)) y resulta todo el avión con dos hélices :)

Si compró un nuevo impulsor, felicidades, ha dado el primer paso para cumplir con la paz y la tranquilidad :)
Como retire el viejo ventilador del radiador y instalar un nuevo impulsor de 8 palas informe fotográfico inmediato Makara.

Reemplazo hágalo usted mismo de un ventilador del sistema de enfriamiento del motor de 4x a 8 palas

Si elogian el reemplazo de un impulsor estándar de cuatro palas por uno de ocho palas, le haremos un regalo a la máquina de escribir.

Abrimos el capó, para mayor comodidad, retiramos la carcasa del filtro de aire. No diré cómo están las cosas con el espacio para trabajar en el compartimiento del motor de los automóviles con motores de 16 válvulas, pero después de quitar el filtro de aire, tuve mucho espacio para trabajar.

Para quitar el marco del ventilador, debe desenroscar las dos tuercas por 10 y dos tornillos, también por 10. El acceso a dos tornillos y una tuerca es, en principio, libre, pueden surgir dificultades desde el cuarto. Ubicado en la parte inferior del radiador, la viga transversal a la que se unen los brazos elásticos impide trabajar con él.

Tenemos un ventilador estándar con impulsor de cuatro palas, que debemos reemplazar por un impulsor de ocho palas.

Dejamos de girar el impulsor con cualquier herramienta adecuada, y con una cabeza 13 desenroscamos la tuerca que asegura el impulsor.

No pierda la llave insertada en el orificio del eje del motor, de lo contrario tendrá que cultivar colectivamente algo del diente

En el camino, reparaciones menores. Uno de los casquillos de goma se arrugó y el motor colgó de él. un apriete más fuerte de la tuerca no dio un resultado positivo, así que doblé un poco la arandela y la apreté. Después de este procedimiento, la reacción desapareció.

Ponemos un nuevo impulsor, apretamos la tuerca más fuerte y nuestro ventilador está casi listo para instalarse en su lugar.

En el camino, puede instalar arandelas de gomapara que la vibración del ventilador del radiador se transmita menos al cuerpo.

Para que sea más fácil volver a colocar el soporte en la horquilla, hice una ranura en el soporte inferior del marco.

Porque La abrazadera que fijaba el cable de gas, al moverse a través del compartimiento del motor, se rompió de manera segura cuando intenté quitarlo. Envolví temporalmente el cable con un pedazo de cinta aislante.

Impresiones del impulsor de 8 palas del ventilador del radiador:
Arrancó un auto y esperó a que el ventilador disparara. Pues que decir. El efecto es, pero no excelente.
Por supuesto, al comienzo del ventilador, el automóvil dejó de temblar, pero para no escuchar cómo funciona el ventilador, esto no está allí. Es solo que el carácter del ruido se ha vuelto diferente, baja frecuencia, más hacia el silbato. El proceso de reemplazo del impulsor tomó una hora.

¿Reemplazar el ventilador del radiador le ayudó a eliminar el ruido y la vibración?

Brevemente sobre un cinturón con bisagras

La transmisión por correa es la forma más común de transmitir la rotación a un rotor generador. El método se ha utilizado durante mucho tiempo y difiere de los demás en su simplicidad: solo dos poleas en los ejes que están conectadas por una correa.

El cinturón en sí mismo es responsable de mucho. Es él quien tiene la responsabilidad de transmitir la rotación de la polea a la polea. Deberías saber eso una parte del cinturón es más apretada que la otra. Es la diferencia en estas tensiones lo que determina la fuerza de tracción y su coeficiente.

La correa proporciona una transmisión clara y su funcionamiento es silencioso. Los productos de alta calidad pueden soportar cargas prolongadas, golpes suaves y sacudidas. Son compactos, ocupan poco espacio, pero operan simultáneamente varios componentes importantes del automóvil: generador, bomba, compresor de aire acondicionado y bomba de dirección asistida.

El rotor del generador debe girar constantemente. Esto se ve facilitado por solo una conexión de correa con el cigüeñal. Las poleas que se atornillan a los ejes del generador y el cigüeñal están conectadas por una correa, que es necesariamente flexible.

El "silbato" del cinturón es similar a un repiqueteo horrible. Es causado por el hecho de que el cinturón se desliza. El sonido de tal silbato es desagradable y puedes escucharlo a gran distancia. Por supuesto, no debes conducir en tal situación.

Silbato y sus causas

Algunos automovilistas afirman que el cinturón atrapado de baja calidad y realizar un reemplazo, pero todo comienza de nuevo. Por esta razón, para no perder un tiempo precioso y dinero extra, se recomienda inspeccionar toda la transmisión por correa. Un análisis de las condiciones bajo las cuales aparece un silbato es el juicio más útil que hace el propietario del automóvil.

La verificación se reduce a las siguientes acciones:

  • integridad de la correa verificada (estamos de acuerdo con la versión de que incluso los productos nuevos pueden ser de baja calidad hoy en día),
  • se verifica el grado de tensión (como usted sabe, los crujidos del cinturón a menudo ocurren debido a una tensión débil)
  • se verifica la limpieza del eje (otra razón para el "silbato", que se describe en detalle a continuación),
  • se verifica el desplazamiento de la línea de dos poleas.

Cinco razones principales por las que el generador silba

La siguiente es una lista de las causas más comunes del "silbato" de una correa del generador:

    La limpieza de las piezas del automóvil es una regla importante que el propietario del vehículo debe observar. Aceitelo cual es accidental golpear el cinturón o eje, se convierte en la causa de un chirrido desagradable. Esto se debe al hecho de que la correa pierde su agarre anterior en la superficie del eje y se desliza.

Las disposiciones enumeradas anteriormente son básicas. Pero esto no significa que no pueda haber otras razones. Lo más importante es responder al problema de manera oportuna y tomar medidas urgentes para eliminarlos, luego olvidará cómo silba el cinturón del alternador.

El ruido y el zumbido son signos de un problema.

Se recomienda prestar atención al ruido incluso antes de comprar el dispositivo. El valor del indicador generalmente se indica en el manual de instrucciones del dispositivo. Si el nivel de ruido es más alto que los indicadores permitidos, vale la pena dar preferencia a los modelos menos ruidosos, incluso si tiene que pagar de más por características operativas mejoradas.

El nivel de ruido del dispositivo en la lista de características del sitio.

El nivel de ruido debe verificarse después de instalar el ventilador. Si el valor de la carga de ruido resulta ser notablemente mayor que el indicado en los datos del pasaporte, el problema puede deberse a una instalación incorrecta. Puede evitar el problema confiando la instalación del ventilador a un maestro experimentado. Otra causa del ruido pueden ser los defectos de fábrica; dicho dispositivo debe devolverse bajo garantía.

El problema se considera grave en aquellos casos en que el ventilador está sonando, el ruido que antes era casi imperceptible. Lo resuelven quitando el dispositivo y verificando su estado. Si las partes móviles están muy desgastadas, se debe reemplazar el ventilador.

Comprobación del estado del impulsor

Compare el nivel de ruido generado por la ventilación con la normativa vigente. Por lo tanto, durante el día en locales residenciales, el volumen no debe ser superior a 40 dB, por la noche - 30 dB. Aunque, a diferencia del ruido de otros equipos (por ejemplo, un enfriador de procesador de computadora), el ventilador en el baño, la cocina o el inodoro no funciona continuamente, lo que significa que el nivel máximo puede alcanzar 70–80 dB, pero no más.

Razones de ruido

Para reducir el nivel de ruido de la ventilación forzada, debe elegir modelos de marcas populares que se caractericen por un funcionamiento silencioso y un funcionamiento prolongado. Estos incluyen las marcas Silent, Viessmann, Vortice y Maico. Pero incluso este equipo puede no funcionar tan silenciosamente como se esperaba.

Las principales razones del aumento del ruido durante el funcionamiento de los ventiladores son las siguientes:

  • aumentar el nivel de vibración del impulsor,
  • mal funcionamiento del motor
  • fricción del rodamiento,
  • velocidad del aire demasiado alta a través de las palas del impulsor,
  • violación de la verticalidad o mala fijación del dispositivo,
  • ensamblaje deficiente (uno de los principales problemas al usar modelos baratos),
  • falta de mantenimiento preventivo del dispositivo.

Una apelación a un especialista calificado que pueda tener en cuenta todos los matices de la instalación ayudará a evitar problemas de instalación y a hacer todo correctamente. Entonces, por ejemplo, solo los modelos con rodamientos de bolas se pueden instalar en el techo, y una boquilla de ventilador demasiado larga aumenta la resistencia del aire y el ruido.

Las razones del aumento del volumen del ventilador pueden ser ondas de sonido que se propagan a través del conducto. Trabajando en modo normal, el dispositivo comienza a zumbar fuertemente; en primer lugar, esto se aplica a los modelos de canal. El problema ya no es solo en el ventilador, sino en todo el sistema, por lo tanto, se deben tomar medidas integrales, incluida la insonorización de los conductos de ventilación.

Métodos de insonorización para ventilador de conductos.

Las razones para elegir ventiladores de conducto incluyen la necesidad de ventilación forzada en un área relativamente grande. Su rasgo característico es la instalación no en una de las paredes de la habitación, sino dentro del conducto de ventilación. Dichos dispositivos son atendidos por varias habitaciones a la vez y, a veces, todo el apartamento o la casa. El rendimiento del ventilador del conducto es mayor, lo que conduce a un aumento en el nivel de ruido.

Una de las formas de resolver el problema del funcionamiento ruidoso del sistema de ventilación es el aislamiento acústico de alta calidad de los conductos. Esto requiere:

  1. Prepare las herramientas necesarias (pegamento de silicona, goma suave, rodillo con mango largo).
  2. Corte tiras de goma adecuadas para la longitud.
  3. Pegue el interior de los canales con ellos, presionándolos firmemente contra las paredes.

La superficie de goma aumentará la absorción del sonido y eliminará la mayor parte del ruido del ventilador del conducto. Sin embargo, este método no es adecuado para edificios de apartamentos, cuyos residentes deberán resolver el problema insonorizando las paredes más cercanas al conducto y reduciendo la sección transversal. Cambiar el tamaño del canal acelera el movimiento del aire, lo que conduce a la amortiguación espontánea de la onda de sonido en el flujo de aire laminar. La pared está aislada con una fina capa de lana mineral u otros materiales porosos.

Reducción de ruido de modelos de pared en un inodoro o en un baño.

Un ventilador que funciona ruidosamente en una habitación doméstica no causa tanta incomodidad como los dispositivos de conductos instalados en el centro de una casa o departamento. Sin embargo, aún vale la pena resolver el problema si el ruido del sistema de ventilación aumenta notablemente durante la operación. Para corregir la situación, use los siguientes métodos:

  • transfiriendo el ventilador para trabajar con menos revoluciones, lo que reduce automáticamente el ruido del paso del aire a través de sus aspas,
  • comprobar la correcta instalación del dispositivo
  • instalar o reemplazar silenciadores,
  • compruebe el cumplimiento del dispositivo con las condiciones de funcionamiento (y, si es necesario, sustitúyalo).

Una buena opción para crear un intercambio de aire óptimo en las habitaciones y mantener un nivel de ruido cómodo puede llamarse modelos silenciosos especiales. El volumen de su trabajo no supera los 25–26 dB. Esto no solo no interfiere con los usuarios del sistema de ventilación, sino que también cumple con las normas sanitarias.

El principio de reducción de ruido en tales dispositivos es el uso de aisladores de vibración especiales que reducen la vibración de los elementos rotativos del ventilador. Los rodamientos del dispositivo no requieren mantenimiento y proporcionan una operación continua silenciosa durante 20-30 mil horas. Cuando el sistema de ventilación forzada está constantemente encendido, la vida operativa del equipo alcanza los 3-4 años, con un uso periódico de más de 10 años.

Instalación silenciosa

Elegir un dispositivo adecuado y métodos especiales de aislamiento acústico reducirán el volumen del sistema de ventilación forzada. Y, aunque no es posible eliminar completamente el ruido, su nivel corresponderá a las normas. Para aumentar la eficiencia del trabajo para eliminar la carga de ruido de un ventilador en funcionamiento, se recomienda confiarlos a especialistas.

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